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選擇空壓機(jī)應(yīng)注意的問(wèn)題

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選擇空壓機(jī)應(yīng)注意的問(wèn)題

* 來(lái)源 : 福建空壓機(jī) * 作者 : 福建空壓機(jī) * 發(fā)表時(shí)間 : 2020-12-31 * 瀏覽 : 44
空壓機(jī)是指壓縮介質(zhì)為空氣的壓縮機(jī),廣泛應(yīng)用于化工、石油、交通運(yùn)輸、建筑、航海、礦山等領(lǐng)域,產(chǎn)量占?jí)嚎s機(jī)總產(chǎn)量的90%以上??諌簷C(jī)種類繁多,型式多樣,小到汽車、拖拉機(jī)用的氣泵,大到開(kāi)山、挖礦用的大型空壓機(jī),價(jià)值由幾千元到幾十萬(wàn)元不等。

  如何對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行選型和購(gòu)置,不僅涉及到如何合理使用資金,而且與日后正常運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性有直接聯(lián)系。本文就這方面的常識(shí)問(wèn)題作一介紹。

  一般用途空壓機(jī)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,排氣壓力為0.7MPa。如果高于或低于此壓力,即屬非標(biāo)準(zhǔn)特種空壓機(jī)。
  空壓機(jī)主要有以下幾種:按輸氣量(是指空壓機(jī)工作時(shí)每分種排出的氣體換算成吸入狀態(tài)的體積)分有小型機(jī)(排氣量在10立方米/分以下)、中型機(jī)(排氣量在10~100立方米/分)、大型機(jī)(排氣量在100立方米/分以上)。( 中國(guó)空壓機(jī)網(wǎng) www.KongYaji.com )

  按結(jié)構(gòu)型式分有回轉(zhuǎn)式、活塞式、膜式空壓機(jī)。常見(jiàn)的有活塞式和回轉(zhuǎn)式中的螺桿式、滑片式。螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子型線復(fù)雜,制造成本較高,但其體積小,質(zhì)量輕,零件小。相同排氣量的情況下,螺桿式壓縮機(jī)要比活塞式壓縮機(jī)貴很多,維修人員也必須有專門的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

  按氣缸中心線和相對(duì)位置可分為立式、臥式、角度式空壓機(jī)。其中,角度式又分為V型、W型、L型等。一般來(lái)講,由于活塞式壓縮機(jī)為往復(fù)式機(jī)器,都有一定的震動(dòng)。而角度式能較好地平衡其慣性力,所以,中小型活塞式壓縮機(jī)大多做成角度式,只有車船用壓縮機(jī)由于受占地面積的限制而做成立式。臥式壓縮機(jī)是初期產(chǎn)品,由于沒(méi)有優(yōu)越性,現(xiàn)在幾 乎不再生產(chǎn)。

  按冷卻器方式可分為水冷式和風(fēng)冷式空壓機(jī)。水冷式采用自來(lái)水開(kāi)式循環(huán)冷卻;風(fēng)冷式為風(fēng)扇冷卻。
  按發(fā)動(dòng)機(jī)的不同可分為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式和柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)方式空壓機(jī)。大型電動(dòng)式配有配電柜,柴油驅(qū)動(dòng)式由電瓶啟動(dòng),兩種壓縮機(jī)均有直聯(lián)、側(cè)聯(lián)(即皮帶傳動(dòng))。

  按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油式和機(jī)油潤(rùn)滑式空壓機(jī),后一種又分為飛濺式和強(qiáng)制式(即油泵和注油器供油潤(rùn)滑式) 。
  按寬代壓機(jī)基礎(chǔ)配置可分為固定式(有基礎(chǔ)式、無(wú)基礎(chǔ)式)和移動(dòng)式空壓機(jī)。
  選擇空壓機(jī)的基本準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)性、可靠性與安全性。

  一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.7MPa,老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī),從使用角度看是不合理的,因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小,輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外,從設(shè)計(jì)角度看,這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮,壓比太大,易引起排氣溫度過(guò)高,造成氣缸積炭,導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa,一般要特別制造,不能采取強(qiáng)行增壓的辦法,以免造成事故。

  排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一,選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小,風(fēng)動(dòng)工具一開(kāi)動(dòng),會(huì)造成空壓機(jī)排氣壓力的大大降低,而不能驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯(cuò)誤的,因?yàn)榕艢饬吭酱髩嚎s機(jī)配的電機(jī)越大,不但價(jià)格高,而且浪費(fèi)購(gòu)置資金,使用時(shí)也會(huì)浪費(fèi)電力能源。

  另外,在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大,而通常用量和高峰用量都不大,國(guó)外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量,隨著用氣量增大而逐一開(kāi)機(jī),這樣不但對(duì)電網(wǎng)有好處,而且能節(jié)約能源。

  二是要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用),應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化(超過(guò)500米),則應(yīng)考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水,就必須選擇風(fēng)冷式。

  在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶常有錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),認(rèn)為水冷好,其實(shí)不然。國(guó)內(nèi)外小型壓縮機(jī)中風(fēng)冷式大約占到90%以上,這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上風(fēng)冷簡(jiǎn)便,使用時(shí)無(wú)需水源。

  而水冷式壓縮機(jī)的致命缺點(diǎn)有四:必須有完備的上下水系統(tǒng),投資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還容易凍壞氣缸;在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)浪費(fèi)大量的水。

  三是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油,并有一定量的水,有些場(chǎng)合是禁油和禁水的,這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意,必要時(shí)要增加附屬裝置。

  解決的辦法:一是選用無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)氣缸中基本上不含油,其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有缺點(diǎn),潤(rùn)滑不良,故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì),食品、制藥行業(yè)不能使用;無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。第二種也是常用的方法,是將空壓機(jī)(無(wú)論哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下,可滿足工藝要求。

  四是要考慮壓縮機(jī)運(yùn)行的安全性??諌簷C(jī)是一種帶壓工作的機(jī)器,工作時(shí)伴有溫升和壓力,其運(yùn)行的安全性要放在首位。國(guó)家對(duì)壓縮機(jī)的生產(chǎn)實(shí)行規(guī)范化的“兩證”制度,即壓縮機(jī)生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證(儲(chǔ)氣罐)。因此,在選購(gòu)壓縮機(jī)產(chǎn)品時(shí),要嚴(yán)格審查“兩證”。通常有證廠家的產(chǎn)品質(zhì)量保證系統(tǒng)是完善的,不會(huì)出現(xiàn)大的質(zhì)量問(wèn)題,即使出現(xiàn)一些問(wèn)題,也會(huì)由廠家負(fù)責(zé)三包。